二级砂标准，高速砂的标准

本文目录

1. 高速公路用沙子新标准
2. 一级公路石灰更低标准
3. 打砂前除油标准
4. 高速桥墩用沙子的标准
5. 高速公路用沙子多吗
6. 高速公路路面压实度标准规范

一、高速公路用沙子新标准

根据建筑用砂标准要求，规定了高速公路用沙子细度模数、颗粒级配、表观密度、堆积密度和含水量、含泥量等指标，其中，粒度大于4.75mm的骨料为粗骨料，普通混凝土常用的骨料有碎石和卵石两种。像玄武岩、花岗岩、鹅卵石等这些硬度比较大的物料普遍用于高速公路骨料。

二、一级公路石灰更低标准

1、石灰稳定土用做高速公路和一级公路和底基层时，颗粒的更大粒径不应超过37.5mm，用做其他等级公路的底基层时，颗粒的更大粒径不应超过53mm.

2、石灰稳定土用做基层时，颗粒的更大粒径不应超过37.5mm.

级配碎石、未筛分碎石、砂砾、碎石土、砂砾土、煤矸石和各种粒状矿渣等均适宜用做石灰稳定土的材料。石灰稳定土中碎石、砂砾或其他粒状材料的含量应在80%以上，并应具有良好的级配。

3、石灰稳定土中碎石或砾石的压碎值应符合下列要求：

4、 *** 盐含量超过0.8%的土和有机质含量超过10%的土，不宜用石灰稳定。

三、打砂前除油标准

1、涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级

2、本标准规定了涂装前钢材表面锈蚀程度和除锈质量的目视评定等级。它适用于以喷射或抛射除锈、手工和动力工具除锈以及火焰除锈方式处理过的热轧钢材表面。冷轧钢材表面除锈等级的评定也可参照使用。

3、本标准等效采用国际标准ISO8501-1：1988《涂装油漆和有关产品前钢材预处理——表面清洁度的目视评定——之一部分：未涂装过的钢材和全面清除原有涂层后的钢材的锈蚀等级和除锈等级》。

四、高速桥墩用沙子的标准

根据建筑用砂标准要求,规定了高速公路用沙子细度模数、颗粒级配、表观密度、堆积密度和含水量、含泥量等指标,其中,粒度大于4.75mm的骨料为粗骨料,普通混凝土常用的骨料有碎石和卵石两种。像玄武岩、花岗岩、鹅卵石等这些硬度比较大的物料普遍用于高速公路骨料。

五、高速公路用沙子多吗

肯定要用沙撒，沙石子，水泥这些是成一定比例，具体是多少我就不清楚了，但用量不小，

您要根据工程量来算呀，砂子主要用在混凝土工程和浆砌工程（路面工程也用但是估计的工程量里面不会包含路面的），您可以根据下面我给的大概比例来估算。C15的用砂量是0.51，C20的是0.41，C25以上的都按照0.35来计算，碎石用量您都按照0.85来估算。要是还不明白那您只能请个好的技术负责了。

六、高速公路路面压实度标准规范

分区是指路基压实程度，一般规定路基填筑在1.5m一下的是93区，压实度达到93%就算合格，路基填筑在0.8m-1.5m这区间的是94区，压实度达到94%合格，路基填筑在0.8m以内的是96区，压实度达到96%合格对于高速和一级公路来说要求路床（即0-80cm）范围内压实度达到96%称96区；上路堤（即80-150cm）压实度达到94%称94区；下路堤（即大于150cm）压实度达到93%称93区。