公路超限运输管理规定(关于道路运输的技术标准)

本文目录

1. 中国道路运输限高限宽是多少
2. 危险品运输三证一单指的是什么
3. 公路水稳层强度标准是多少

一、中国道路运输限高限宽是多少

你所涉及的是超限运输的问题，由交通部门负责监督管理。车辆的限高和限宽，和车辆的性质、轴数、轮胎数有关，和所行驶的公路性质没有关系。根据交通部《超限运输车辆行驶公路管理规定》，车货总高度从地面算起4米以上(集装箱车货总高度从地面算起4.2米以上)；车货总长18米以上；车货总宽度2.5米以上，以及其他不同轴数、轮胎数的车辆超过规定载质量的，都称为超限运输。也就是说，限高4米（集卡4.2米），限宽2.5米。根据《公路工程技术标准》，各类等级公路在设计时，都有一个公路建筑限界的指标，有比较详细的分类。但其数值在不同等级的公路上，基本上都是大于上述标准的。

二、危险品运输三证一单指的是什么

危险品运输是特种运输的一种，是指专门组织或技术人员对非常规物品使用特殊车辆进行的运输。一般只有经过国家相关职能部门严格审核，并且拥有能保证安全运输危险货物的相应设施设备，才能有资格进行危险品运输。

三、公路水稳层强度标准是多少

1、水泥的要求：水稳水泥用量一般为混合料3%~6%，7天的无侧限抗压强度可达1.5~4.0mpa，较其他路基材料高。水泥作为 *** 料的一种稳定剂，其质量对集料的质量是至关重要的，施工时选用终凝时间较长，标号较低的水泥。

为使稳定土有足够的时间进行拌和、运输、摊铺、碾压以及保证其具有足够的强度，不应使用快凝水泥、早强水泥以及受潮变质水泥。

2、混合材料的要求：混合材料分活性和非活性两大类。活性材料是指粉煤灰等物质，可与水泥中析出的氧化钙作用。非活性材料是指不具有活性或活性甚低的人工或天然的矿物材料，对这类材料的品质要求是材料的细度和不含有害的成分。

3、集料的要求：应用人工集配碎石，道路工程用做底基层时集料的更大粒径不应超过40mm，颗粒组成范围，用表2中1号级配，用做基层时，集料的更大粒径不应超过30mm，颗粒组成应在表2所列2号级配范围内。石料的磨耗值不超过35%，石料的压碎值不超过30%。

4、水的要求：通常适合于饮用的水，均可拌制和养护水稳。如对水质有疑问，要确定水中是否有对水泥强度发展有重大影响的物质时，需要进行试验。从水源中取水制成的水泥砂浆的抗压强度与蒸馏水制成的水泥砂浆抗压强度比，低于90%者，此种水不许用于水稳施工。

1、严格控制水泥剂量。水泥剂量太小，不能保证水泥稳定土的施工质量;而剂量太大，既不经济，还会使基层的裂缝增多、增宽，从而引起沥青面层的相对应的反射裂缝。所以，必须严格控制水泥用量，做到经济合理，精益求精，以确保工程质量。

2、厂拌设备的选型。拌和设备的质量直接影响混合料拌和的质量，而拌和设备的好坏的关键就要看其骨料、粉料、水等各种物料的配合比精度是否能够得到保证

3、混合料的运输应避免车辆的颠簸，以减少混合料的离析。在气温较高、运距较远时要加盖毡布，以防止水分过分损失。

摊铺、碾压时，摊铺系数1.3∽1.5之间，施工中必须贯彻“宁高勿低、宁刮勿补”的原则，全部施工工程力争在水泥终凝时间前完成。碾压完毕立即做密实度试验，若试验结果达不到标准重新进行碾压。