美国空军一个飞行中队(二战美国飞行中队有几架飞机)

本文目录

1. 美国二战有哪些战斗机
2. 二战时期美国和日本共多少飞机和舰艇
3. 二战时美国最常用的运输机
4. 二战时美国如何招兵

一、美国二战有哪些战斗机

P－26“玩具枪”：研制于二战前，美国之一种全金属单翼战斗机，但不久即显落伍，故美军基本上未见装备，也未能参加二战；

P－35、：舍维尔斯公司产品，美军未有大量装备，但在珍珠港事件中击落多架日本飞机，包括比它先进得多的零式，另在中国空军装备有一定数量，是抗战初期的主力战机；

P－40：战前及战争初期主力战斗机，大量出口到英、苏、中等国，性能不敌零式、BF109等敌机；

P－38“闪电”：双发单坐重型战斗机，动力强劲，火力威猛，是之一种能战胜零式的美国战斗机；

P－39“飞蛇”：发动机后置的怪物，高空性能不好，在美军未有大规模装备，但援苏的“飞蛇”在卫国战争中大有斩获，特别是其桨毂中的37毫米机炮留给苏军深刻印象；

P－43“枪骑兵”：共和公司产品，用于出口中国等国家，美军未有大量装备，但可看作是P－47的前身；

P－47“雷电”：世界上最重的单发重型战斗机，火力与防护无与伦比，同时也是美军产量更高的战斗机（16000多架）；

P－51“野马”：美国陆军航空兵绝对主力，层流型机翼使之高空高速性能和机动性一流，兼之以超大的航程，可为战略轰炸机提供全程护航，使盟军对德对日的战略轰炸得以实施，堪称美国陆基战斗机中综合性能更好的机型；

P－61“黑寡妇”：夜间战斗机，也是世界上之一种在设计之初就装备雷达的战斗机，体形巨大但仍拥有较佳的机动性，加上强大的火力可完全可以与敌方战斗机对抗，其机载雷达在实战表现不错，在中国战区作战中战果显著；

P－63“眼镜蛇王”：P－39的改进型，改善了高空性能，但未有大量装备，反而在改装之后成为空前绝后的“有人驾驶靶机”供战略轰炸机的机 *** 练枪；

P－70：A－20攻击机改装的夜间战斗机，未见大规模参展，后被P－61取代；

F2A“水牛”：在竞标中战胜F4F，但在实战中表现令人失望，很快被其原来的手下败将F4F全面取代；

F4F“野猫”：战争初期美国海军的中流砥柱，虽性能不及日本零式，但结构坚固，火力强劲，通过美国飞行员创造的天才般的战术与日本海军航空兵誓死周旋，在中途岛海战等战役中写下了可歌可泣的辉煌战史，直到被新一代舰载战斗机取代；

F6F“地狱猫”：F4F的全面改进版，重装甲强火力，动力强劲，结实耐用，零式的头号克星；

F4U“海盗”：活塞式舰载战斗机的颠峰之作，高空高速性能一流，是世界上之一种时速超过400英里的战斗机，性能全面超越零式，是美国海军综合性能更好的战斗机，但其倒鸥式机翼造成其在低空性能有所缺陷，尤其是起落性能和坐舱视野不良造成其很晚才作为舰载战斗机实用；

F7F：舰载双发夜间战斗机，因过于巨大在航母上操作不便，只有少量装备，作为陆基战斗机使用，未能参加二战；

F8F“熊猫”：专门为小型护航航母设计的小型战斗机，性能出色，于战争将要结束时装备美国海军。

二、二战时期美国和日本共多少飞机和舰艇

二战时期和二战结束后较长一段时间内，全球航空母舰的保有量非常多，仅是美国就拥有了150艘航空母舰，还支援销售其他国家几十艘。日本有29艘航母。而且当时拥有航母的国家并不局限于美、英、法等传统海军强国，像巴西、阿根廷、澳大利亚、加拿大、荷兰等国都在战后拥有过航母。

三、二战时美国最常用的运输机

1、道格拉斯C-47空中火车（Skytrain，或称空中列车，英文又名Dakota（达科塔））是由DC-3民用客机衍生而成的军用运输机，为二战盟军广泛采用的机种之一，并一直采用至1950年代，时至今日仍然服役于少数国家。

2、二战时期很多国家以C-47及改装的DC-3作运输、空投物资及伞兵等用途，这些型号在长滩、圣塔莫尼卡及奥克拉荷马市制造，共生产了10,926架，其中10,123架为军用机型。

四、二战时美国如何招兵

二战打仗期间,美国第二次世界大战是强制征兵的。二战期间,美国确实实行过征兵制。美国施行了征兵,很多人烧征兵令,拒服,但是这属于犯法,被抓,不服兵役,就得去牢狱生活。