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简介: 本文目录重型柴油货车标准柴油车报废年限及标准15年的柴油车国几标准柴油车重量检测标准柴油车标号标准国三柴油是什么标准一、重型柴油货车标准1、生态环境部、工业和信息化部、海关总署等三部门近日联合发布公告

柴油车报废年限是多少 柴油车的标准

本文目录

  1. 重型柴油货车标准
  2. 柴油车报废年限及标准
  3. 15年的柴油车国几标准
  4. 柴油车重量检测标准
  5. 柴油车标号标准
  6. 国三柴油是什么标准

一、重型柴油货车标准

1、生态环境部、工业和信息化部、海关总署等三部门近日联合发布公告,明确自2021年7月1日起,全国范围全面实施重型柴油车国六排放标准,禁止生产、销售不符合国六排放标准的重型柴油车,进口重型柴油车应符合国六排放标准。

2、生态环境部工业和信息化部海关总署关于实施重型柴油车国六排放标准有关事宜的公告

3、为落实《重型柴油车污染物排放限值及测量 *** (中国第六阶段)》(GB17691—2018)相关要求,依据《中华人民共和国大气污染防治法》有关规定,现就全国范围内全面实施重型柴油车中国第六阶段排放标准(以下简称国六排放标准)有关事宜公告如下:

4、一、自2021年7月1日起,全国范围全面实施重型柴油车国六排放标准,禁止生产、销售不符合国六排放标准的重型柴油车(生产日期以机动车合格证上传日期为准,销售日期以机动车销售发票日期为准),进口重型柴油车应符合国六排放标准(进口日期以货物进口证明书签注运抵日期为准)。

5、二、汽车生产、进口企业作为环保生产一致性管理的责任主体,应按《中华人民共和国大气污染防治法》和有关规定,在车辆出厂或入境前公开车型排放检验信息和污染控制技术信息,并上传随车清单,确保实际生产、进口的车辆达到国六排放标准要求。

6、三、重型车整车实际道路车载法排放试验有效数据点氮氧化物(NOx)排放浓度限值、轻型车实际行驶污染物排放试验符合性因子(CF),分别按相应标准规定的限值和有关要求执行。满足6b阶段排放标准要求的重型车,应按标准和规范要求进行远程排放监控数据联网。

二、柴油车报废年限及标准

1、一、9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用15年。

2、二、旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。

3、三、上述车辆达到报废年限后需继续使用的,必须依据国家机动车安全、污染物排放有关规定进行严格检验,检验合格后可延长使用年限。但旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车可延长使用年限最长不超过10年。

三、15年的柴油车国几标准

1、2015年新车上牌的排放标准是国五。国家第五阶段机动车污染物排放标准,简称为“国五标准”,国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准,国五标准已于2017年1月1日起在全国实施。

2、国五标准,即“国家第五阶段机动车污染物排放标准”。包括《轻型汽车污染物排放限值及测量 *** (中国第五阶段)》和《重型柴油车污染物排放限制值及测量 *** (中国第五阶段)》。是为了贯彻环境保护相关法律,减少并防止汽车排气对环境的污染,保护生态环境,保证人体健康而制定的。

四、柴油车重量检测标准

按SH/T0175 *** 进行测定。 *** 概要:将以过滤过的350mL试样,注入氧化管,通入氧气,速率为50mL/min在93℃的温度下氧化16h。然后将氧化后的试样冷却到室温,过滤得到的可过滤的不溶物。

按GB/T380 *** 进行测定。 *** 概要:将适量样品在灯中燃烧,用0.3%碳酸钠水溶液吸收燃烧生成的二氧化硫,并用0.05N的盐酸标准溶液滴定吸收液,用溴甲酚绿甲基红作滴定指示剂。

按GB/T258 *** 进行测定。 *** 概要:容量法,本 *** 系用沸腾的乙醇抽出轻柴油中的有机酸,然后趁热用0.05N氢氧化钾乙醇溶液滴定,中和100亳升石油产品所需氢氧化钾的毫升数称为酸度。

按GB/T268 *** 进行测定。 *** 概要:将适量的试样置于坩埚内进行分解蒸馏,残余物经强烈加热发生裂化和焦化反应,在加热30±2分钟后,通过炭残余物的质量计算出残炭值。

按GB/T508 *** 进行测定。 *** 概要:将不超过100克的试样放在一已恒重的坩埚中,用电热板加热,无灰滤纸作引火芯,使其燃烧到只剩下灰分和残炭后置于775±25℃高温炉中保持1.5~2小时,通过称量得到灰分结果。

五、柴油车标号标准

柴油的标号是根据温度来划分的,一般用柴油的凝点来表示,比如在0°C凝固的柴油我们就称之为0号柴油,在-10°C凝固的柴油称之为-10号柴油,在-20°C凝固的柴油称之为-20号柴油,在-35°C凝固的柴油称之为-35号柴油,在-50°C凝固的柴油称之为-50号柴油。需要注意的是,这个凝点并不是柴油完全凝固成固体了,而是柴油失去流动性了。

六、国三柴油是什么标准

所谓国三标准,就是中国第三阶段汽车排放标准。国家第三阶段的排放标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准,也就是说,尾气污染物含量相当于欧Ⅲ的含量,不同的是新车必须安装一个OBD即车载自诊断系统。执行时间:根据国家环境保护部规定,从2008年1月1日起,更大总质量>3500Kg的柴油车、天然气汽车和液化石油气汽车开始实施“国三标准”,这里不包括汽油车;从2008年7月1日起,所有更大总质量≤3500Kg的汽车,开始实施“国三标准”。为了使机动车生产和销售企业有一定的适应期以应对新标准,规定了按“国二标准”生产的机动车有一年的过渡期进行销售和注册登记,从2008年1月1日和2008年7月1日起,相应车辆凡达不到“国三标准”的一律不得销售和注册登记。根据国家环保部规定,2008年7月1日起,将对国家发改委车型公告核定的更大总质量≤3500kg的车辆,开始实施国家第三阶段排放标准。如果已经购买了“国二标准”的机动车,必须在7月1日前办理新车上牌手续,否则7月1日后在本市就无法办理包括沪C号牌在内的所有新车的上牌手续。新标准实施后,对现有在用车的使用没有任何限制和影响。

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