油底壳渗油怎么处理(油底壳上面是什么)

本文目录

1. 油底壳总成和油底壳的区别
2. 油底壳是干什么的
3. 刚保养归来，油底壳上面有油渍的原因是什么
4. 汽车机油底壳什么材质

一、油底壳总成和油底壳的区别

1.油底壳的分类，湿式油底壳市面上见到的大多数车都是湿式油底壳,之所以命名为湿式油底壳是由于发动机的曲轴曲拐和连杆大头在曲轴每旋转一周都会浸入油底壳的润滑油内一次,起到润滑作用。

2.油底壳的基本介绍油底壳英文名称为:OilPan,位于引擎下部:可拆装,并将由轴箱密封做为贮油槽的外壳。油底壳是曲轴箱的下半部,又称为下曲轴箱。

二、油底壳是干什么的

1、油底壳的主要功用是储存机油并封闭曲轴箱。油底壳受力很小，一般采用薄钢板冲压而成。其形状决定于发动机的总体布置和机油的容量。

2、为了加强油底壳内机油的散热，在有些发动机上，采用了铝合金铸造的油底壳，在油底壳的底部还铸有相应的散热肋片。

3、为了保证在发动机纵向倾斜时机油泵能经常吸到机油，油底壳后部一般做得较深。油底壳内还设有挡油板，防止汽车行驶时油面波动过大。油底壳底部装有放油塞。有的放油塞是磁性的，能吸集机油中的金属屑，以减少发动机运动零件的磨损。

三、刚保养归来，油底壳上面有油渍的原因是什么

1、发动机表面有油污不正常,漏油一般表现为漏油过多,或者机油减少。从发动机上面看若有油渍不要紧,若是发动机下面有油渍就得检查一下是不是油底壳破裂。

2、也有可能是在保养的过程中,维修工不小心洒在发动机上的油液,都是可能的情况。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(往复活塞式发动机)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、喷气发动机、电动机等。

3、如内燃机通常是把化学能转化为机械能。

四、汽车机油底壳什么材质

一般来说,汽车油底壳主要采用铝合金材料制成,其主要原因是铝合金具有重量轻、强度高、耐腐蚀等优良特性,同时具有较好的导热性能,不易受热膨胀和收缩的影响,适合在高温环境下使用。此外,铝合金材料还具有加工性好、可塑性强等优点,能够满足汽车油底壳的复杂形状和精度要求,同时也有利于制造成本的控制。